Газификация эпохи импортозамещения

Для повышения надежности транспорта газа используют отечественные разработки и решения

Вопрос о газификации регионов России раз за разом всплывает в общественных обсуждениях, и достаточно часто приходится слышать заявления, что этот процесс идет недостаточно быстро.

Но нельзя говорить, что компании, отвечающие за бесперебойное поступление газа в города и поселки, не заинтересованы в улучшении ситуации: регулярно они сталкиваются со сложностями, но находят возможности для их решения. И речь идет не только о расширении газопроводной сети, но и о постоянной реновации уже существующих магистралей, многие из которых были построены еще во времена Советского Союза.

11 тысяч километров

За транспортировку природного газа на северо-западе страны отвечает ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург», дочернее предприятие ПАО «Газпром». В зону ответственности этой компании сегодня входит более 11 тыс. км магистральных газопроводов со всей необходимой инфраструктурой, работоспособность которой поддерживают более 7 тысяч человек.

«Объем транспортируемого нашей компанией газа растет из года в год, — говорят в компании. — За последние 10 лет он увеличился почти наполовину и только по итогам 2018 года превысил отметку 158 млрд м3». Если говорить точнее, то от деятельности «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» напрямую зависит тепло-, электро- и газоснабжение в домах и на предприятиях Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Калининградской, Тверской, Смоленской и Брянской областей, а также Республики Карелия, то есть территории, на которой проживают более 10 миллионов человек.

«Наши приоритетные задачи — это надежная и безаварийная транспортировка газа, снижение негативного воздействия на окружающую среду и повышение эффективности работы», — говорит Георгий Фокин, генеральный директор «Газпром трансгаз Санкт-Петербург». Решение поставленных задач осложняется тем, что компания ведет свою историю уже более 70 лет и среди тех 11 тыс. км газопроводов, которые находятся в эксплуатации у предприятия, половина была построена более 30 лет назад, еще около четверти — старше 50 лет. Поэтому для поддержания безопасности и бесперебойности поставок приходится проявлять повышенную бдительность, всерьез заниматься вопросами поддержания работоспособности и модернизации.

«Мы используем систему технического обслуживания и ремонта, которая включает в себя периодический осмотр объектов, выполнение планово-предупредительных и диагностических работ как собственными силами, так и с привлечением подрядных организаций», — добавляет Георгий Фокин.

В 2018 году был завершен первый этап комплексных работ на первоочередных объектах, обеспечивающих газоснабжение Новгородской и Ленинградской областей, а также Петербурга, — реконструировали магистральные газопроводы, введенные в эксплуатацию в годы начала производственной деятельности компании, приводили трубопроводы в соответствие требованиям нормативных документов, повышали их производительность.

В конце прошлого года компания произвела реконструкцию компрессорной станции «Новгород», в ходе которой объект был перенесен за черту города, реконструированы старейшие магистрали компании Серпухов — Ленинград и Белоусово — Ленинград, а также газораспределительная станция «Новгород-1». Эти объекты находятся в зоне производственной ответственности Новгородского ЛПУМГ, одного из старейших филиалов компании, а КС «Новгород» начала эксплуатироваться еще в 1962 году. Также была завершена реконструкция газопровода Кохтла-Ярве — Ленинград, введенного в эксплуатацию в 1948 году.

А в апреле этого года была введена в эксплуатацию новая газораспределительная станция (ГРС) «Лаголово», которая должна повысить надежность газоснабжения потребителей Ломоносовского и Гатчинского районов Ленобласти, а также южные и центральные районы Санкт-Петербурга. Планируется, что в дальнейшем ГРС, пропускная способность которой сейчас составляет 268 тыс. м3 в час, станет основным источником газоснабжения для Юго-Западной ТЭЦ, что увеличит стабильность работы энергосистемы города и расширит возможности для жилищного строительства.

С учетом политических тенденций

Бесперебойность поставок газа, как подчеркивают в «Газпром трансгаз Санкт-Петербург», с учетом политических тенденций, была бы под вопросом, если бы не два фактора — разработка и внедрение инновационных технологий, а также поиск российских аналогов иностранных узлов и комплектующих. Стоит отметить, что импортозамещением компания занимается уже давно, но раньше это касалось лишь отдельных деталей для оборудования, производимого за пределами России. Сейчас этому направлению уделяется дополнительное внимание.

Так, еще в 2015 году ПАО «Газпром» и правительство Санкт-Петербурга совместно разработали дорожную карту по расширению использования высокотехнологичной продукции, которую выпускают предприятия Северной столицы. Согласно этому документу, «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» определен в качестве опорной структуры по взаимодействию с промышленным комплексом города. И, как подчеркивают в компании, эта работа направлена не только на собственные потребности, но и в целом на импортозамещение в нефтегазовой отрасли всей страны.

Одним из успешных примеров импортозамещения в «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» называют переход на отечественные адсорбенты, доработанные производителем в плотном сотрудничестве с компанией и ПАО «Газпром». Текущая потребность «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» в силикагелевых адсорбентах АСМ и АСМ-ВС оценивается на уровне до 1000 т в год, с прогнозом дальнейшего роста 1600 т и более в год. Применение адсорбентов предусмотрено технологическим процессом подготовки газа — удаления паров воды и тяжелых углеводородов — к подаче в такие подводные магистрали, как «Северный поток», «Голубой поток» и «Турецкий поток».

Эта работа имеет большое значение с учетом того, что ближайшие планы компании связаны со строительством магистрали «Северный поток — 2», эксплуатацией сухопутной части которой также будет заниматься «Газпром трансгаз Санкт-Петербург». Газопровод будет состоять из двух ниток, суммарная проектная мощность которых составит 55 млрд м3 газа в год.